Reparații daune auto pe RCA și CASCO în Cluj-Napoca
Ai avut un accident? Ne ocupăm de reparație de la constatare până la predarea mașinii — tinichigerie, vopsitorie și mecanică, într-un singur atelier. Iar service-ul îl alegi tu, nu asigurătorul.
Tu alegi unde îți repari mașina
După un accident, mulți șoferi merg unde îi trimite asigurătorul, pentru că presupun că așa trebuie. Nu e adevărat.
Conform legislației în vigoare, mașina avariată se poate repara în orice unitate reparatoare autorizată, iar alegerea îți aparține. Asigurătorul îți poate face o recomandare, dar nu îți poate impune atelierul. Dacă cineva îți spune altceva, întreabă-l pe ce bază legală.
Contează pentru că nu toate reparațiile ies la fel. O daună reparată în grabă se vede peste un an, când vopseaua începe să difere de rest sau când apare rugina la marginea elementului îndreptat.
De la accident la mașina reparată
1. Ne suni
Ne descrii ce s-a întâmplat și ce documente ai. Îți spunem exact ce urmează și ce mai trebuie să obții. E cel mai important pas, pentru că aici se pierde de obicei cel mai mult timp.
2. Constatarea
Inspectorul de daune al asigurătorului evaluează avariile și se întocmește devizul de reparație. Te ajutăm cu programarea și cu documentația.
3. Aprobarea devizului
Asigurătorul aprobă lucrările și valoarea. Dacă la demontare descoperim avarii care nu erau vizibile inițial, cerem reconstatare — ca reparația să fie completă, nu pe jumătate.
4. Reparația
Îndreptare sau înlocuire elemente, pregătire, vopsire în cabina noastră cu vopsele de cea mai bună calitate, potrivite pe codul de culoare al mașinii. Dacă sunt și probleme mecanice sau de transmisie, le rezolvăm tot aici.
5. Predarea
Verificăm împreună rezultatul, la lumină, înainte să pleci.
Tot ce ține de o daună, într-un singur loc
- Tinichigerie — îndreptare și reconstrucția formei caroseriei
- Înlocuire elemente care nu se mai pot recupera
- Vopsitorie în cabină proprie, cu potrivirea nuanței pe mașină
- Reparații mecanice apărute în urma impactului
- Verificarea transmisiei și a cardanului după lovituri sub caroserie
- Polish și protecție finală
Ultimul punct e o particularitate a atelierului nostru: după un impact lateral sau după o lovitură în zona de dedesubt, transmisia cardanică poate fi afectată fără să se vadă din exterior. Fiind specialiști în cardane din 2017, verificăm și zona asta — nu doar tabla.
Care e diferența, pe scurt
Daună pe RCA
Dacă vinovat de accident e celălalt șofer, mașina ta se repară pe polița lui de RCA. Tu deschizi dosarul la asigurătorul vinovatului, nu la al tău.
Daună pe CASCO
CASCO e polița ta proprie. Acoperă și situațiile în care ești tu vinovat, sau daune fără vinovat: grindină, cădere de obiecte, vandalism, coliziune cu animale. Poate avea o franșiză — o parte din cost pe care o suporți tu, conform condițiilor din poliță.
Când NU merită deschisă o daună
Nu întotdeauna e avantajos să deschizi dosar. La CASCO, dacă franșiza e apropiată de valoarea reparației, plătești oricum aproape tot, dar pierzi bonusul la reînnoire. Îți spunem sincer când e cazul să repari direct, fără asigurare — chiar dacă pentru noi ar fi mai simplu invers.
Ce ne întreabă cel mai des clienții
Asigurătorul îmi poate impune la ce service să repar mașina?
Ce fac imediat după un accident?
Ce documente îmi trebuie pentru dosarul de daună?
Cât durează până se aprobă dosarul?
Ce se întâmplă dacă apar piese avariate care nu au fost trecute la constatarea inițială?
Diferența dintre RCA și CASCO, pe scurt?
Reparați și dacă dauna nu intră pe asigurare?
Tot ce ține de mașina ta, într-un singur loc
Service auto complet în Cluj-Napoca. Specialiști în transmisii cardanice — auto și industrial.
